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【导语】大型吊装作业安全管理制度怎么写受欢迎？本为整理了受用户欢迎的通用版本，以下是为大家整理的大型吊装作业安全管理制度，仅供参考，希望对您有所帮助。
1.0范围
本制度适用于公司范围内进行的陆上大型吊装作业的安全管理。
2.0目的
保障吊装作业过程中作业人员的安全，避免财产损失。
3.0名词解释
大型吊装作业：单台吊机的负载超过其额定荷载的90%或由多台吊机联合进行的吊装作业。
4.0职责
4.1吊装作业负责人负责吊装作业的申报、风险控制措施的落实、吊装作业的实施、发生意外事故的紧急处理。
4.2监护人负责吊装作业现场的监护与检查，发现异常情况应立即通知作业人停止动火作业，及时联系有关人员采取措施。
4.3业务科负责吊装作业的初次审核，吊装作业风险分析及风险控制措施的制定。
4.4吊装作业所在部门部门长负责吊装作业的最终确认。
5.0审批流程
6.0内容
6.1吊装作业前
6.1.1吊装作业人/作业部门负责根据吊装方案要求，准备充足施工中所使用的施工机具。
6.1.2吊装作业人/作业部门组织相关人员在作业前对以下各项作出检查：
（1）吊装作业所选择的各台吊机符合吊装方案的要求，证书齐全、有效。
（2）吊机已进行了全面检查，处于良好状态，安全装置齐全有效。
（3）吊车司机持有有效的操作证书，了解所使用吊车的性能，熟知吊装作业指挥信号的含义。
（4）每台吊机的荷载符合安全要求（单台吊机作业时，吊机的最大荷载不得超过其安全吊装量的95%；多台吊机联合作业时，各台吊机的最大荷载不宜超过其安全吊装量的80%）。
（5）吊装作业所使用钢丝绳的类型、长度、直径、抗拉强度、破断拉力符合吊装方案中的要求。钢丝绳已进行过检查，没有任何损伤。
（6）吊装作业使用的卸扣的承载能力符合吊装方案要求。（必要时进行ndt探伤检查）。
（7）拖拉固定使用的钢丝绳、倒链、卷扬机、滑轮组符合方案要求，并已作出检查，结果正常。
（8）吊点在吊装前已进行ndt 检验。（若吊点需重复使用，则在吊装后还需进行二次检验）
（9）吊装作业指挥人员、吊车司机、司索人员熟悉吊装方案（吊机及索具要求、吊点及重心位置、被吊物重量及尺寸、挂扣方式），并已对是否符合吊装要求做出自检。
（10）吊装作业指挥人员与吊车司机之间保持通畅的联络方式。
（11）吊装现场的天气状况符合作业要求（风力小于6 级、能见度良好）。
（12）吊装作业区域内地面坚实平整，无影响作业安全的障碍物及隐患。
（13）吊装作业现场已设立隔离区，非吊装作业人员远离现场。
（14）通往吊装现场的道路通畅。
（15）所有施工吊机已按方案就位，索具按照方案要求固定完毕。
6.2吊装作业中
6.2.1吊装指挥人员在确定吊装条件已充分具备后，宣布吊装作业开始。
6.2.2吊装指挥人员站在能同时看到被吊物及吊车的视线清楚的位置。
6.2.3所有的被吊物在被吊运时都要根据需要系牵引绳。（系牵引绳会影响安全的情况除外）。牵引绳要有足够的长度以保证作业人员与被吊物间的安全距离。
6.2.4在司索人员远离被吊物及被吊物周围没有障碍物的情况下，指挥人员发出起吊信号。指挥手势或信号要准确、清楚，所处位置应能使各司机都能看得清楚。若使用对讲机，要保证各对讲机之间的信息传递。
6.2.5在吊索张紧受力后，指挥人员、司索人员应进一步确认索具的固定情况，无误后方可继续起吊。被吊物离开地面或垫墩300mm 左右，应停顿1 分钟左右时间，对吊索、卡环及吊机等的状态进行观察，确认无异常后方可继续吊装作业。
6.2.6起吊后保持被吊物平衡，吊具所在平面应垂直于被吊物，不得横拉、斜吊。吊装动作平缓，避免突然运动或被吊物摆动。
6.2.7在吊装过程中，各台吊机的司机必须听从统一指挥，除停止信号外不得接受他人的指挥信号。
6.2.8尽可能减少被吊物空中悬停时间，防止钢丝绳疲劳折断发生坠落事故。若需悬停于某一位置，则在此期间内吊车司机禁止离开驾驶室。
6.2.9在吊机行走时应鸣号，提示周围人员吊装作业正在进行中。
6.3吊装作业完成
6.3.1确认被吊物准确就位后，摘钩，复员设备，宣布吊装作业结束。
7.0相关附表及样式
《大型吊装作业许可证》